価格設定

日産から電気自動車「リーフ」の価格が発表されました。376万円という金額は、補助金を差し引いたあと、３００万円を切る価格（299万円）になるように設定されたもので、かなり戦略的な価格です。

これに対抗して、先行していた三菱も、軽をベースとしたEV、i-MiEVの価格を61万9000円引き下げ398万円とし、実質価格を284万円にしてきましたが、普通車ベースのリーフがそれより１５万高いだけで購入できるのは、かなりお買い得感があります。

6年間の保有を前提とした場合、EVの電気代はたった8万6000円、これに対し同クラスのガソリン車では67万円となり圧倒的に安くなるようなので、所有したあとの満足度は、その先進性も合わせてハイブリッドカーを大きく超えそうな予感があります。

「この価格なら、EVを考えてもいいかも」という価格と充電ステーションの確保をクリアしてきたところに、日産の本気度を感じます。売れる価格を設定してそれに向かって努力するのと、積算したらこうにしかならなかったというのとでは、大きな差がありますから…。

安易な安売りは否定していますが、「いいものだから高くて当たり前」だと思っていると、いつか工夫し努力するものに駆逐されると思います。自戒の念も込めて、そう考えさせられるリーフの価格設定でした。

※EVが環境に対して本当にローインパクトかは置いておいての話です。原子力発電推進につながったらイヤですから。（笑）

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